Winterreifen richtig lagern
Nachdem die Winterreifenpflicht viele Autofahrer im November zum Wechsel auf Winterreifen gezwungen hatte, sind jetzt im Frühjahr wieder Sommerreifen gefragt. Die Experten des Allianz Zentrum für Technik (AZT) empfehlen das richtige Vorgehen, damit die Reifen beim "Einmotten" für den Sommer keinen Schaden nehmen.
Sommerreifen sind Winterreifen bei Temperaturen ab sieben Grad Celsius überlegen. Sie verschleißen auf heißem Asphalt weniger und haben in der warmen Jahreszeit auch bessere Fahreigenschaften.
Am besten lassen Fahrzeughalter die Umrüstung von Winter- auf Sommerreifen in einer Kfz-Fachwerkstatt durchführen. Die Mechaniker können die Monate lang gelagerten Sommerreifen gleich neu auswuchten und das ganze Fahrzeug einer Sicherheitsdurchsicht unterziehen. Doch was passiert mit den abmontierten Winterreifen?
High-Tech-Produkt Reifen gut behandeln
Autoreifen sind High-Tech-Produkte, die ihre Funktion nur bei richtiger Behandlung optimal erfüllen können.
Deshalb gilt beim Reifenwechsel: Die abmontierten Reifen nicht einfach zur Seite stellen, sondern sorgfältig pflegen und einlagern. Die Experten des Allianz Zentrum für Technik geben folgende Tipps:
Experten-Tipps zum Einlagern von Winterreifen
- Reifen vor dem Einlagern reinigen, am besten mit warmem Wasser abwaschen und anschließend Steine aus dem Profil entfernen.
- Reifenposition kennzeichnen, z.B. VR für vorne rechts usw. Der Reifen sollte stets auf der gleichen Seite zum Einsatz kommen. Ein Wechsel von vorne nach hinten kann sinnvoll sein, damit jeder Reifen auf der Antriebsachse sitzt und die Reifen gleichmäßiger abgenutzt werden.
- Laufflächen und Flanken auf Schäden untersuchen. Bei Stichen, Schnitten, Rissen oder Beulen sollte man einen Fachmann zu Rate ziehen. Steckt eine Schraube oder ein Nagel im Profil, gehört der Reifen ebenfalls in die Hände von Experten.
- Sind die Reifen auf Felgen: Luftdruck um 0,5 bar erhöhen und die Reifen liegend oder hängend aufbewahren. Reifen ohne Felge stehend lagern und regelmäßig drehen, damit sich keine Standplatten bilden können.
- Reifen kühl, trocken und dunkel lagern und nicht mit Ölen, Fetten, Lösungsmitteln u.ä. in Berührung bringen.
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